此事源于一种普遍的固有观念：一旦发现宝藏，便急于模仿复制。

恰似您居住的小区内，老王意外地获得了一辆无人问津的德国制造的老式豪华车型，其发动机与变速箱均已损毁，仅剩下一副空壳。

你认为老王会真的把所有家产都用来复制这样一个空架子吗？

不会。

为啥？

如今，市面上充斥着性能卓越且价格实惠的国产新能源车型。

老王最多只是将这车壳子擦拭得光可鉴人，置于院中，当作一件装饰品，用以向邻里炫耀一番。

1996年，我们驾驶那架英国制造的“海鹞”战斗机，心中所怀的情怀，与老王颇有几分相似。

此飞机并非我们所购得，亦非窃取所得，亦非战场上的战利品。

这笔交易自始至终洋溢着一种独特的商业洞察力。

简单来说，是不等价交换。

我们以一架历经开国大典、价值连城的二战古董——拉-9战斗机为交换，从一位英国收藏家手中，成功获取了一架退役于英国皇家空军的“海鹞”GR.3战斗机。

听起来是不是赚翻了？用一件博物馆珍藏，换得了一架先进的垂直起降战斗机！

魔幻之处就在此处。

这架“海鹞”与老王那辆失去动力的豪华轿车有着异曲同工之妙。

英国人精明如同历经三百年沧桑的当铺老板，他们怎会轻易让你享受如此优惠？

在飞机交付于你之前，其内部最为宝贵、最为核心的部件——那台赋予其“垂直起降”能力的“飞马”发动机，以及各类航电火控系统，早已被拆卸得一无所有。

我们所获得的，实质上乃是一个极为精巧的金属薄片模型。

这款1:1比例的手办，仅供观赏，无法实际使用。

那么，首要的疑问便是：面对一个空壳，如何进行复制呢？

逆向工程并非一门玄学，毕竟，你必须拥有可供“逆”的对象才是。

这犹如手持一本去除了所有核心情节与角色的《权力的游戏》，试图续写其故事。

你怎么写？

你连主角是谁都未知。

仿制“海鹞”难度相当。

自然，有人会提出，不妨借鉴其气动布局，汲取其设计理念精髓。

没错，我们确实如此。

这架飞机已被悉数拉回，其内外结构均被我们的工程师们详尽测绘与研究，不留丝毫死角。

它宛若一位静谧的导师，为我们呈现了一堂生动的公开课，深入解析了“垂直起降”究竟是如何运作的。

课就上完了。

然而，更深层次的原因逐渐显现，这才揭示了为何我们未选择“海鹞”这一路径的根本所在。

时间点至关重要。1996年。

“海鹞”是何时产物？

60年代英国发明。

在1982年的马岛冲突中，它确实大放异彩，采取了一种出人意料的“田忌赛马”策略，凭借其卓越的机动性和精准的导弹攻击，令阿根廷军队措手不及。

然而，从根本上来说，其在同代战斗机中的性能水平可谓是相形见绌。

航程受限、弹药携带量不足、速度不快，而能实现垂直起降已是唯一的亮点，其余方面无不透露出一种妥协的色彩。

这恰似一家初创企业在2022年毅然决然地选择全面效仿诺基亚。

公司能挺过一集吗？

在90年代末，若我们下定决心要复刻这个60年代的经典机型，即便一切进展顺利，我国自产的“国产鹞”正式翱翔天际，那至少也要等到2005年或2008年。

彼时，F-22战斗机已然在全球舞台上大秀威风，而我方的歼-10战斗机亦早已振翅高飞，傲视长空。

费尽周折研制出的“垂直起降版歼-6”，性能却不如歼-7，这究竟是为了什么目的？

保卫这不存在的小型航母？

战略抉择。

一个国家的武器研发之路，并非仅仅取决于其所获之物，而更在于其追求成为何种样态的国家。

在80年代，我们对于“海鹞”这一机型，的确曾心生向往。

那时我们贫困，海军梦简单。

拥有一艘载重两万吨的小型航空母舰，配备十余架“海鹞”战斗机，勉强能在近海维持一定程度的威慑力，这已是万幸之至。

我们那时与英国人谈购。

英国人似乎又恢复了他们那特有的老牌帝国心态，直白点说就是：想要购买吗？

可以。

非但不可随意选购几架进行消遣，您必须整套系统一并拿下，包括航母与舰载机，如同一次性购得一支舰队规模的整体！

这分明是流氓行径。这样的价格，我们根本无力承担，生意自然就此告吹。

步入90年代，尤其是当那架“海鹞”外壳落入我们手中之际，我们的心态已悄然转变。

海军的演示文稿中，所描绘的早已不再是昔日英国“无敌级”的轻便战舰。

我们的追求，是打造出类似法国“克列孟梭”级的中型航母，配备先进的弹射器，能够搭载并起飞真正的、实战能力卓越的战斗机。

当时模型已然制成，而预定的舰载机，即尚未完成首飞的歼-10，尚在研制阶段。

看明白了吗？

若你志在打造一支横扫四海的强大海军力量，难道还会对那个仅限于自家浴缸嬉水的“海鹞”有所留恋？

“海鹞”战斗机与轻型航母的搭配，实则不过是一种简化的“低成本”航母配置。

此乃专为那些既缺乏财力、又缺乏雄心，抑或两者皆不具备的国家所设之策。

西班牙、意大利及后来的印度。

他们所追求的，不过是“我拥有航母”的虚名，以及有限的区域掌控力。

目标：星辰大海。

因而，那架“海鹞”的降临，宛如一场恰时的诀别。

它以自身耗竭的躯壳，默默地向我们昭示：此路不通，幸而你们并未踏入。

后来的故事，人皆知。

真正的“天赐吉祥”并非那架“海鹞”战机，而是那从乌克兰运回的“瓦良格”号航母，以及苏-33战机的原型机T-10K-3。

这两者，正是我们航母事业坚实基础的坚实支柱。

“瓦良格”的加盟，为我们提供了一艘现成的、庞大的航母船体，从而免去了我们从头开始摸索所耗费的十年光阴。

我国苏-33原型机，为我们提供了仿制重型舰载机的宝贵样本，由此成功研发了“飞鲨”歼-15。

2004年，随着“048工程”的启动，一切进程迅速步入快车道。

辽宁舰、山东舰，福建舰配备电磁弹射。

歼-15、歼-35、空警-600

我们所选择的，是一条最为艰难，然而亦是最为正确的道路。

回望那架至今依然静置于北京航空航天博物馆的“海鹞”战斗机，它宛如一座历史的丰碑。

这段历程，既映照出我们过往的困惑与彷徨，又鲜明地对比了后续我们做出的坚定抉择与明智之选。

对它的模仿一丝不苟，绝不浪费分秒，这不仅是对其至高的敬意，亦是对我们自身未来的深切负责。

往往，明了何为不宜之举，其重要性远超知晓应当何为，高出万倍之数。！！