1981年一个秋夜，广西大兴县的农田里，万籁俱寂。突然，一阵巨大的螺旋桨轰鸣声划破夜空，一架军用直升机摇摇晃晃地从天而降，最终迫降在一片田地里。附近的村民吓坏了，没等他们反应过来，几个穿着越南军装的人从机舱里走了出来。

就在这紧张的时刻，边境的解放军迅速赶到，将这架来历不明的飞机和机上人员团团围住。然而，看到解放军后，这群越南人非但没有反抗，反而像是看到了救星。为首的那个年轻人举起双手，用不太熟练的中文激动地喊着，我们是来投奔中国的！

理想与现实的裂痕

带头的人名叫乔清陆，时年27岁，是越南空军的一名上尉飞行员。他的背景很不简单，父亲曾是追随胡志明的老党员，对中国一直怀有深厚的感激之情。在父亲的影响下，乔清陆从小就对中国有着天然的好感。1969年，15岁的他参军报国，在军队里结识了不少中国朋友，更坚定了中国是越南值得信赖的伙伴这一看法。

然而，越南统一后，黎笋集团上台，一切都变了。越南迅速倒向苏联，并开始疯狂地反华。黎笋集团不仅在边境挑起事端，袭击中国平民，还在国内大搞清洗。乔清陆的父亲因为被划为“亲华派”而遭到无情罢免，这让乔清D陆心寒至极。他想不通，曾经并肩作战的兄弟，为何转眼间就成了敌人。

乔清陆认为，苏联的霸权主义才是越南真正的威胁，而黎笋集团这种忘恩负义的行为，无异于将越南推向深渊。作为一名军人，他被命令向曾经的朋友开火，这让他内心的愧疚与日俱增。他知道，如果继续留在这个军队里，自己迟早会变成助纣为虐的帮凶。

一场玩命的豪赌

离开，必须离开！但作为一名军官，乔清陆受到严密监视，从陆路潜逃几乎不可能。唯一的出路，只剩下天空。为此，他想方设法调入空军，苦练飞行技术，成为了一名优秀的直升机驾驶员。他的内心，一个大胆的计划正在悄然酝酿。

他将想法告诉了地勤机械师好友黄春团，两人一拍即合。但困难重重，当时越南空军为防叛逃，规定飞机停飞后必须拆走指示方向的磁罗经和启动电瓶。他们没钱，怎么办？天无绝人之路，他们结识了工程师杨文利，此人曾为南越政权效力，对黎笋集团同样不满，他慨然表示愿意承担全部费用。

他们的队伍不断壮大，最终集结了10名志同道合者。机会终于来了，1981年9月，乔清陆接到命令，要驾驶越军总政治部唯一一架UH-1H直升机，从河内白梅机场飞往前线。白梅机场是距离中国最近的机场，这简直是天赐良机。他们决定，就赌这一次！

黎明前的惊魂时刻

行动定在9月30日凌晨。前一天晚上，乔清陆借口检查飞机，悄悄拔掉了窗户的暗销，并确认油量足够飞到中国。凌晨2点，10人小组在机场附近集结。4点，乔清陆和黄春团利用出入证混入机场，借着晨练的伪装接近飞机。

他们迅速打晕了警觉的哨兵，早已埋伏好的同伴冲上去安装从黑市买来的电瓶和磁罗经。可没想到，固定飞机的四根钢索异常坚固，他们用一把小铁钳足足折腾了近一个小时才弄断。时间一分一秒过去，每个人的心都提到了嗓子眼。

凌晨5点07分，比原计划晚了半个多小时，编号“576”的直升机终于起飞。由于电瓶电力不足，仪表盘一片漆黑，乔清陆只能靠着城市灯光辨别方向。3分钟后，他们飞到约定地点接上其余同伴。此时，一名公安正向这边走来，乔清陆急中生智，猛地侧过机身，用旋翼的强大气流将那名公安吹得东倒西歪，为同伴登机争取了宝贵时间。

飞机刚拉起，河内方面就拉响了警报，数架米格-21战斗机升空拦截。乔清陆驾驶着直升机，以惊人的技术紧贴着山峰超低空飞行，最低时离地面仅有数米。越南的战斗机根本不敢在夜间山地做如此危险的机动，他们就这样在群山之间，甩掉了追兵。

落地之后的新生

经过两个小时的惊魂飞行，直升机终于在广西大新的农田里成功迫降。他们一落地，便主动交出武器，表明了投奔的来意。事实上，我军雷达早已发现他们，而身在北京的前越共高层黄文欢也预判到可能是义士来投，提前向我方打了招呼。因此，乔清陆一行人受到了热烈的欢迎。

不久后，他们被接到北京。在10月16日的中外记者招待会上，乔清陆、黄春团等人向全世界控诉了黎笋集团的黑暗统治和侵略罪行。《人民日报》也头版报道了此事，称他们是“反对黎笋反动集团的黑暗统治”而来的义士。面对越南当局污蔑他们是“杀人犯”的指责，他们的公开现身就是最有力的回击。

结语

那么，投奔我国后，乔清陆等人后来怎样了？根据他们的意愿，中国政府给予了妥善安排。除了杨文利后来前往法国投奔亲友外，其余9人都选择留在中国定居。

创造了这次飞行奇迹的乔清陆，被安排到一所航空学校担任飞行教官，把他精湛的飞行技术传授给了中国的飞行员们。他在这个岗位上一直工作到安然退休，过上了和平美满的晚年生活。而那架承载着他们信念与勇气的UH-1H直升机，在被我国军工部门彻底研究后，被送往南京航空航天大学永久珍藏，成为那段历史的一个传奇见证。